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相比瑞典克朗，澳元的前景则不那么明朗。因高度依赖海外资金的澳洲银行受全球流动性紧缩承压，叠加市场对保护主义及澳洲经济的担忧，澳元跌成今年表现最差的发达市场货币之一，过去三周下跌超3%，甚至有媒体将澳元戏称为“跌成了新兴市场货币”。亚洲货币表现差距大：印度表现最差

欧浦智网的股价走势为何会对南京新百产生影响？关键就在于“牛散”吕小奇此前也通过二级市场买入，而持有南京新百相当数量的股票。这要从一年前的举牌说起。2017年8月，吕小奇本人、旗下三只信托产品以及一致行动人林雪映共同举牌南京新百。吕小奇及一致行动人持有南京新百的股份数一度达到总股本的5.12%。而参与举牌南京新百的三只信托产品，正是在欧浦智网中被强制平仓的那三只。

根据公告的财报信息显示，2015 年末、2016 年末、2017 年 6 月末，申龙客车的应收账款账面余额分别为11.2亿元、18.4亿元和27.1亿元，占当期营业收入的比例分别为 70.20%、87.11%和 121.78%（按照 2017 年 1-6 月数据简单年化计算），占比较高。这说明大多数营业收入来自挂账，历史数据表明其盈利质量或不高。

高商誉实际上也是投资者普遍担心的一个问题。仔细分拆南京新百的商誉结构，实际上主要来源于两个方面。一个是2014年收购英国百货公司HOF产生的商誉，加上后来汇率波动的影响截止2017年底，这部分的商誉余额是33.87亿元。一个是2017年并表齐鲁干细胞新增商誉约30.15亿元。以下为公司2017年年报中披露的商誉明细情况：

除上海明匠的财务数据问题待考证外，黄河旋风近年来的财务数据疑点也引起市场关注。一资深投资人士向记者表示，目前黄河旋风大股东持股比例仅有22.95%，这种股权结构下实际控制人很容易存在侵占其他股东利益的动机。根据财报，黄河旋风2017年固定资产投资额高达42.2亿元，短期借款额20.1亿元，而长期借款额仅为4.41亿元。按照常理，固定资产是用长期借款去投资的，因为有真正项目的时候，银行可以给公司下发长期贷款，银行没有长贷，说明项目可能存在问题。此外，2017年公司固定资产投资与在建项目合计达到50亿元，但当年公司经营活动现金净流量仅有1500多万元，这一数字也不合常理。

曾经和不少民营企业家交流。我问，上市公司经营得好好的，为什么要小马拉大车去投资这么大的项目？答，你看这个项目政府鼓励和支持，土地有这样的优惠、税收也有这样那样的优惠与补贴，这个项目一旦上去，利润率可以到多少。总之，前途光明。很遗憾，不久不仅这个项目倒了，连带着原有的上市企业也倒了。